斯德哥尔摩大学的伦纳特•斯多姆和他的同事将纳米纤维素，， ，，石墨烯氧化物和粘土纳米质料混在一起，， ，，接纳冷冻铸造悬浮液法乐成制备多孔质料。。。。 。纳米质料匀称地漫衍在整个结构中，， ，，使泡沫质料具有很好的机械强度、防潮性和阻燃性。。。。 。
该多孔质料的热导率比发泡聚苯乙烯和聚氨酯都低，， ，，并且不需要浸渍于有机阻燃剂，， ，，同时还能遭受相当大的负载。。。。 。伦纳特•斯多姆相信，， ，，它可以很容易地装置在旧修建物且不影响修建设计。。。。 。
伦纳特•斯多姆指出，， ，，粘土主要提升质料的阻燃性，， ，，氧化石墨烯是为了改善的多孔质料的强度和阻燃性，， ，，同时可以降低热导率，， ，，而纳米纤维素作为支持质料，， ，，自己具有优异的强度和低导热性。。。。 。
与气凝胶相比，， ，，该多孔质料强度更好，， ，，导热系数更低，， ，，同时还拥有是阻燃这个重大的优势。。。。 。
该泡沫质料除了可提高修建物的能源效率，， ，，还可作为保温质料用于飞机，， ，，汽船，， ，，火车。。。。 。由于氧化石墨烯和粘土都很自制，， ，，该质料的本钱也不是问题。。。。 。
该研究效果已揭晓在Nanotechnol，， ，，2014，， ，，DOI：10.1038/nnano.2014.248。。。。 。